FLC xin được đầu tư xây dựng sân bay Quảng Trị

FLC đánh giá, dự án này nếu được thông qua, sẽ góp phần quan trọng tạo động lực quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Quảng...

Trong công văn vừa đệ trình Ban Thường vụ tỉnh Quảng Trị và Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị, Tập đoàn FLC đã đề xuất xin phê duyệt chủ trương nghiên cứu, đầu tư dự án Cảng hàng không Quảng Trị.

Công văn cho biết, lĩnh vực hàng không được xác định là mục tiêu mũi nhọn của tập đoàn này trong năm 2020 cũng như kế hoạch 5 năm 2020-2025.

Theo đánh giá của FLC, dự án này nếu được thông qua, sẽ góp phần quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống giao thông vận tải, tạo động lực quan trọng trong việc phát triển kinh tế - Xã hội của tỉnh Quảng Trị. Qua đó giúp thúc đẩy phát triển du lịch, khai thác tiềm năng lợi thế một tỉnh ven biển có chiều dài bờ biển 75km, thu hút đầu tư vào khu kinh tế trọng điểm, thu hút khách Du lịch trong nước và Quốc tế đến với Quảng Trị.

FLC xin được đầu tư xây dựng sân bay Quảng Trị - ảnh 1

FLC xin đầu tư xây dựng sân bay Quảng Trị

Gần đây nhất, FLC đã đề nghị chủ trương tài trợ lắp đặt hệ thống đèn đêm tại Cảng hàng không Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, giúp nâng công suất tiếp nhận tàu bay, mang tới nhiều hơn lựa chọn lịch trình bay cho du khách và người dân Côn Đảo khi 3 đường bay thẳng kết nối Côn Đảo với Hà Nội, Vinh, Hải Phòng được đưa vào khai thác từ 29/9.

Theo Quy hoạch giai đoạn đến năm 2030, được Cục Hàng không Việt Nam gửi Bộ GTVT đề nghị phê duyệt Cảng hàng không Quảng Trị. Sân bay được xây dựng trên diện tích 594 ha, đặt tại xã Gio Quang và xã Gio Mai, huyện Gio Linh; nằm ở phía Bắc, cách TP. Đông Hà 7 km.

Cảng hàng không Quảng Trị có một đường cất hạ cánh kích thước 2.400m x 45m, lề đường cất hạ cánh rộng 7,5m mỗi bên, hướng 04-22, kết cấu đường cất hạ cánh đảm bảo khai thác tàu bay A320/321 và tương đương.

Ngoài ra, sân bay có 1 sân đỗ đáp ứng tối thiểu 5 vị trí đỗ tàu bay A320/321; các công trình đảm bảo hoạt động bay.

Cảng hàng không Quảng Trị được quy hoạch xây dựng 1 nhà ga hành khách tại khu vực phía Nam sân đỗ tàu bay, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 10.000 m2, công suất 1 triệu hành khách/năm và có đất dự trữ mở rộng khi có nhu cầu.

Theo tính toán, để xây dựng mới Cảng hàng không Quảng Trị đáp ứng quy mô quy hoạch nói trên cần khoảng 8.014 tỷ đồng; nguồn vốn dự kiến huy động từ ngân sách Nhà nước, vốn doanh nghiệp, PPP.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!

Mời bạn đọc thêm:
Loading...

Bình luận của bạn về bài viết !

Loading...
Loading...