Bi kịch xe điên Hàng Xanh, xe Innova đi lùi trên cao tốc đều do ma men

“Vụ nữ tài xế BMW gây tai nạn liên hoàn kinh hoàng tại ngã tư Hàng Xanh hay vụ lùi xe Innova trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có chăng chỉ là một trong số rất...

Từ vụ Mercedes-benz rơi xuống sông Hồng: Sao không cấm hẳn ôtô đi vào làn xe máy?

“Vụ nữ tài xế BMW gây Tai nạn liên hoàn kinh hoàng tại Ngã tư Hàng Xanh hay vụ lùi xe Innova trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có chăng chỉ là một trong số rất nhiều tai họa thảm khốc do “ma men” gây ra” – ông Nguyễn Huy Quang - Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế cho hay.

“Vụ nữ tài xế BMW gây tai nạn liên hoàn kinh hoàng tại ngã tư Hàng Xanh hay vụ lùi xe Innova trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có chăng chỉ là một trong số rất nhiều tai họa thảm khốc do “ma men” gây ra” – ông Nguyễn Huy Quang - Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế cho hay.

Sáng 8.11, tại Hà Nội, Bộ Y tế tổ chức Hội thảo Cam kết Quốc tế của Việt Nam về phòng, chống tác hại của rượu bia và khuyến nghị của các tổ chức phi chính phủ với dự án Luật phòng, chống tác hại rượu bia.

Ông Nguyễn Huy Quang - Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế phát biểu khai mạcÔng Nguyễn Huy Quang - Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế phát biểu khai mạc

Phát biểu báo cáo đề dẫn, ông Nguyễn Huy Quang - Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế đặt ra thực trạng đáng báo động về tình hình sử dụng rượu bia tại Việt Nam: Mức độ tiêu thụ rượu bia đang gia tăng mạnh. Bình quân đầu người (trên 15 tuổi ở cả hai giới) quy đổi theo cồn nguyên chất tại Việt Nam tăng từ 3,8 lít giai đoạn 2003-2005 lên 8,3 lít năm 2016.

“Mức tiêu thụ này đã đưa Việt Nam vào top xếp hạng không mong muốn, xếp thứ hai trong các nước khu vực Đông Nam Á, xếp thứ 3 Châu Á và đứng thứ 64 trên thế giới. Đây là điều đáng buồn và WHO cũng dự báo mức tiêu thụ này tại Việt Nam sẽ tăng lên 10 lít và năm 2020” – ông Huy Quang bày tỏ quan ngại.

Đồng thời, ông Nguyễn Huy Quang trăn trở: “Vụ xe điên BMW gây tai nạn liên hoàn kinh hoàng tại ngã tư Hàng Xanh, nữ tài xế Vượt quá nồng độ cồn cho phép và mất kiểm soát đến mức đâm vào hàng loạt xe máy đang chờ đèn đỏ gây ra những “cái chết không báo trước”. Một người chết tại chỗ, nhiều người bị thương. Hay vụ lùi xe Innova trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có chăng chỉ là một trong số rất nhiều tai họa thảm khốc do “ma men” gây ra”.

Ông Huy Quang phân tích tác động của rượu, bia về mặt sức khỏe có thể chưa nhìn thấy trước mắt nhưng khía cạnh về tai nạn giao thông thì “nghìn cân treo sợi tóc”. Rượu bia là một trong ba nguyên nhân hàng đầu làm gia tăng tỷ lệ tai nạn giao thông tại Việt Nam ở nam giới độ tuổi 15-49.

Sử dụng rượu bia làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn do làm giảm khả năng phản ứng của cơ thể, hạn chế khả năng phối hợp động tác, giảm thị lực, hạn chế tầm nhìn, gây buồn ngủ. Nghiên cứu cho thấy người điều khiển xe máy có nồng độ cồn trong máu trên 50mg/dl có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp 40 lần so với người không sử dụng rượu bia.

Phân tích số liệu điều tra quốc gia của 1061 trường hợp tử vong do tai nạn giao thông tại Việt Nam cho thấy 1/5 các trường hợp tử vong do tai nạn giao thông có nguyên nhân là sử dụng chất có cồn.

Đáng nói, kết quả điều tra pháp y của Đại học Y Hà Nội và Bệnh viện Việt Đức trên 100 người tử vong do tai nạn giao thông liên quan đến sử dụng rượu bia cho thấy 59% nạn nhân trong độ tuổi 15-29, 24% từ 30-44. Và nam giới vẫn chiếm 97%.

Đau lòng hơn, đa số các vụ tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia là nghiêm trọng, thậm chí 68% nạn nhân có thời gian sống dưới 30 phút sau khi tai nạn xảy ra.

Mời bạn đọc thêm:
Loading...

Bình luận của bạn về bài viết !