Tiêm kích Nhật phóng mồi bẫy thoát thân: Ai khóa chết ai?

- Theo truyền thông TQ, 2 chiếc chiến đấu cơ Su-30 của nước này không chỉ bị máy bay của Nhật Bản...

Tiêm kích Nhật khóa mục tiêu chiến đấu cơ Trung Quốc

Sự kiện nêu trên xảy ra vào ngày 17/6 vừa qua. Sau sự kiện này, tờ “Thời báo Hoàn cầu” của Trung Quốc dẫn trả lời của Cục Thông tin Bộ Quốc phòng nước này xác nhận ngày 17/6 vừa qua, hai chiếc Su-30 tiến hành tuần tra thường lệ ở Vùng Nhận dạng phòng không (ADIZ) trên biển Hoa Đông.

Hai chiếc F-15 của Nhật Bản đã áp sát khiêu khích với tốc độ cao, thậm chí còn khởi động radar kiểm soát hỏa lực để khóa mục tiêu đối với 2 chiếc Su-30 của Trung Quốc.

Nhưng chiến đấu cơ của Trung Quốc đã ứng phó quyết đoán, áp dụng biện pháp cơ động chiến thuật, cuối cùng, máy bay Nhật Bản phải bắn pháo sáng gây nhiễu hồng ngoại để rút lui.

Theo phía Trung Quốc, hành động khiêu khích của chiến đấu cơ Nhật Bản rất dễ gây ra các vụ tai nạn trên không và gây nguy hại nghiêm trọng cho phi hành đoàn hai phía, đồng thời phá hoại hòa bình ổn định trong khu vực.

Nhật Bản nói gì?

Tuy nhiên, về việc này, phía Nhật Bản lại có thông báo khác. Cụ thể, 2 chiếc Su-30 đang bay về hướng đảo Senkaku/Điếu Ngư thì bị hai tiêm kích F-15 của Nhật đuổi theo.

Máy bay Nhật cảnh cáo Su-30 nhưng Trung Quốc không rời đi.

Suốt chuyến bay, máy bay Nhật đã đối đầu với máy bay Trung Quốc nhiều lần. Để tránh nguy cơ, F-15 Nhật đã bắn pháo sáng gây nhiễu hồng ngoại rồi bay ra khỏi không phận này.

Thông tin về vụ việc được tờ Japan Business Press đăng tải trong bài viết của ông Kunio Orita - cựu Tư lệnh Bộ Chỉ huy Hỗ trợ Trên không thuộc Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản (ASDF).

Tiem kich Nhat phong moi bay thoat than: Ai khoa chet ai?
Chiến đấu cơ F-15 của không quân Nhật Bản. Ảnh: EPA.

Theo ông này, một chiếc tiêm kích của Trung Quốc đã có hành động đe dọa "hết sức khiêu khích" như thể là sắp tấn công một máy bay của ASDF trên biển Hoa Đông, khiến máy bay Nhật phải né tránh.

Ông Kunio Orita nhấn mạnh, tiêm kích của Trung Quốc "đã chuyển sang chế độ tấn công" máy bay Nhật Bản.

Theo ông Orita, nếu máy bay Nhật không chuyển hướng thì những tình huống tương tự có thể biến thành va chạm trên không hoặc bắn tên lửa, đồng thời kêu gọi chính phủ xem xét nghiêm túc vụ việc và kêu gọi Trung Quốc chớ có những hành động như vậy.

Đây rõ ràng là diễn biến mới đáng quan ngoại từ phía Trung Quốc bởi "trước đây, các máy bay Trung Quốc thường giữ khoảng cách nhất định với máy bay ASDF và có hành vi tương đối vừa phải... nhưng lần này, tình hình hoàn toàn thay đổi".


Nhật Bản tăng kỷ lục số lần xuất kích chiến đấu cơ với TQ

Theo Kyodo, ngày 5/7, Hội đồng tham mưu trưởng liên quân thuộc Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho biết nước này đã triển khai máy bay tiêm kích của Lực lượng phòng vệ trên không (ASDF) để đối phó với máy bay Trung Quốc tiếp cận không phận Nhật Bản với số lần kỷ lục199 lần trong thời gian từ tháng 4-6/2016.

Kỷ lục trước đó là 198 lần đã được lập trong ba tháng trước đó, cho thấy hoạt động Quân sự của Trung Quốc, trong đó có các hoạt động hải quân, đã tăng mạnh tại những khu vực gần quần đảo Senkaku do Nhật Bản kiểm soát trên biển Hoa Đông.

Trung Quốc cũng tuyên bố chủ quyền đối với quần đảo này và gọi là Điếu Ngư.

Theo hội đồng trên, máy bay Trung Quốc đã chuyển hoạt động sang hướng Nam, gần quần đảo Senkaku.

Cũng trong ba tháng qua, Nhật Bản đã 78 lần xuất kích các máy bay tiêm kích của ASDF để đối phó với máy bay Nga.

Tuy nhiên, trong thời gian này, không có máy bay nào của Trung Quốc hay Nga xâm phạm không phận của Nhật Bản.

Thùy Dung (Tổng hợp)

Mời bạn đọc thêm:
Loading...

Bình luận của bạn về bài viết !

Loading...
Loading...